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东京车展:称霸小型车市场 雅力士能否担此重任天马高手论坛

时间:2019-11-04 03:22  来源:未知   作者:admin   点击:

  [车友头条-车友号牛车网]牛车网讯,在本次东京车展备受关注的丰田雅力士也正式亮相。新车基于TNGA架构的GA-B平台打造,是继C-HR后最小的新架构车型,将于2020年2月中旬在日本发售。

  外观方面,新车采用了丰田最新的家族式设计语言,整车线条都有十足的立体感。前脸采用超大面积的大嘴式熏黑进气格栅设计,搭配极其犀利的LED灯组,有鹰视狼顾之感,带来非常凶狠、激进的视觉效果,与新飞度的呆萌车型形成鲜明对比。

  全新雅力士的车身腰线极富质感,运用了大量复杂曲线设计,配以双色车身设计,动感十足,看起来非常立体。在轮毂的选择上面,也提供了15/16/17寸三种规格可供选择。

  车身尾部由下至上向内倾斜,非常立体,中间采用粗壮的贯穿式灯组设计,整体看上去很有层次感。采用隐藏式排气设计,使车尾很好的融于一体,没有任何突兀。而在混动车型上混动版车型的“牛头标”点缀了蓝色设计,并在车侧、尾部增添了“Hybrid”专属标识。

  内饰方面雅力士也为我们带来不少惊喜,悬浮式中控液晶屏、手机无线充电、方向盘加热、HUD显示、天马高手论坛。全速自适应性巡航等配置为整车增添不少的科技气息。并且内部空间含有大量储物格,使用起来非常方便,美中不足的是后排空间未装配空调出风口。

  全新雅力士提供多种动力组合,包括1.0T三缸CVT变速箱组合,全新1.5L三缸发动机和CVT变速箱组合,以及1.5L混动组合。丰田声称新的混合动力系统可比旧款雅力士降低20%的油耗、并减少20%的二氧化碳的排放、同时还能增加15%的输出功率。

  新款雅力士车身参数为3940/1740/1470mm,轴距2560mm。尽管车身长度减少5mm,但轴距却增加50mm,实现更宽敞的车内空间。同时与现款车型相比,全新雅力士重量降低50 公斤,车身抗扭曲性提升 30%以上,重心降低15mm,这都要归功于全新的TNGA构架。

  作为TNGA构架下的又一款小型车,雅力士的产品力大幅度提升,已不再是曾经的买菜车。但雅力士早已推出国内市场,它的接班人致炫尚未基于TNGA构架生产,六合张天师主昆明锐理9月昆明房地产市场研究报告,因此想要体验这款平民神车,还要等些时日。

  雅力士口碑 由于当时买车时资金紧张,价格优惠了24000,确实给力,车买来了,越开越喜欢,小车大空间,我同事坐了后说我这车比英朗空间还大,心理真的很高兴,再有就是这车的发动机是和丰田威驰1.6,卡罗拉1.6的发动机一样的,价格比起来更是低很多,再有就是动力杠杠的,提速快,爽。

  雅力士口碑 车子的整体设计比较实用,虽然是小型车,但是离地间隙较高,空间也很大,并且使用比较灵活,载人或者载物都很方便,保养周期长,为半年1万公里,这些设计都是从家庭实用的角度出发的。

  雅力士口碑 当初选择雅力士,很大的一个原因就是因为这车省油,因为我哥们儿的老婆就有一辆,平时上下班,管理学院产学研工作半年度总结暨也就7个油左右,对于1.6L排量的车型来讲,这个油耗算是很低的了

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